Маховик двигателя, средний ведущий диск и нажимной диск (корзина).
2. Схема работы
При полном нажатии педали ход штока ПГУ должен быть не менее 25 мм . 4. Обслуживание и советы shema sistemy sceplenija kamaza
диски расходятся, передача момента прекращается. 3. Регулировка сцепления
Цилиндрические пружины, расположенные по периферии. Привод управления: Педаль сцепления в кабине. Главный цилиндр сцепления (ГЦЦ). shema sistemy sceplenija kamaza
Составляет 3.5–4.0 мм . Регулируется сферической гайкой на штоке ПГУ. Этот зазор обеспечивает необходимый просвет ( 3.2–4.0 мм ) между выжимным подшипником и упорным кольцом.
Если регулировка штока ПГУ больше невозможна, это сигнализирует о критическом износе фрикционных накладок ведомых дисков. shema sistemy sceplenija kamaza
Снижает усилие на педали за счет использования сжатого воздуха из пневмосистемы.